おそらく汐見橋起点なら、費用負担は半々だったでしょうが。 ただ、汐見橋線経由よりは南海本線に直接接続する方が短いルートで済みますしね。 中でも、新駅である南海新難波駅（仮称）も含めて難波駅界隈を一体で開発できるのは大きいと思います。 まあ、新…