リニアの奈良ルートは合理的な判断でしょう

建設費用や所要時間の短縮を考えれば、このJR東海の判断は合理的だと思います。
スピードも速いので、安全性を考えればなるべく直線ルートにする必要はありますしね。

京都はリニアから京都へのアクセスの整備を、JR東海やJR西日本に要望する方が現実的だと思うんですけどね。
その方が条件闘争的にはやりやすいと思うのですが。
やはり、東海道新幹線の成功経験が足枷になってるんでしょうかねえ？