2010-09-09 国内線のLCC? 社会・政治・経済・ビジネス 大阪 スポンサーリンク 発着数を増やしたい関空側とLCC(格安航空会社)の台頭に危機感を持った全日空側との思惑が一致したというところでしょうか。 もともと関空は、国内では最もLCCの発着が多い空港ですし、24時間空港なので、まだまだ発着枠にも余裕がありますしね。 都心から関空へのアクセスを含めても、かなり割安になりそうですから、なかなか面白い試みだと思います。 具体的な料金プランの発表を楽しみに待ちたいと思います。